液压油缸爬行的原因及对策

在工作的液压缸，难免会有一些问题，那么一旦有问题，我们如何分析解决呢？ 它可以帮助我们更好地使用液压缸，在使用过程中减少一些阻力，当停车时出现液压缸运动时，运动状态属于爬行现象，这种现象在低速运动时尤其容易发生，这是液压缸的主要故障。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。

它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用油缸厂家是液压传动系统中的执行元件， 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动 油缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑 那么，这里是如何处理液压缸蔓延现象的？

1. 如空气混入液压缸内，应在液压缸内加装排气装置，以消除空气。 密封圈的松紧度不适当，过紧或过松，此时应调整使其适合。由于活塞与活塞杆的同轴度不好，应调整好活塞与活塞杆的同轴度。

2、液压缸与导轨不平行，此时应重新安装液压缸，或进行调整。

3. 如果活塞杆过于刚性或弯曲，增加活塞杆直径或调直杆。 液压缸运动部件之间的间隙过大，或安装位置偏移，应调整或校正间隙。

4、去除毛刺和锈蚀时的液压缸腐蚀或毛刺。 螺母过紧时，此时应适当松开螺母，以便适当松紧。 以上是液压缸移动时产生爬行现象的原因及处理方法。 在使用过程中，应按操作要求，及时发现问题并排除。