油缸出现划伤的危害

大家对油缸应景有了简单了解，了解和掌握更加透彻，这样在实际中遇到这一问题时，就知道应怎样来处理和解决了，从而避免出现该问题，提高油缸的使用和工作效率。油缸在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用油缸厂家的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等油缸缸体内孔表面，其出现划伤的话，那么其原因是什么？会有哪些后果呢？
如果油缸缸体内孔表面出现划伤的话，那么会造成的后果有：
一：被挤出的材料会进入到密封件中，从而损坏密封件，并有可能会造成新的划伤。
二：缸筒内壁的粗糙度进一步下降，从而增大了摩擦力，使得油缸出现爬行现象。

三：会加重油缸的内泄漏，进而降低油缸的工作效率。

其原因，油缸在装配过程中造成划伤，比如零件有毛刺或是不干净，又或是零件的尺寸过大，而间隙过小，所以就出现了划伤，所以这些方面我们要注意了。