液压缸泄漏到内部泄漏和两种泄漏。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。如果我们仔细观察就可以判断泄漏到外部的原因。并确定液压缸的内部泄漏的原因是比较困难的，因为我们无法直接观察到的内部泄漏的一部分。那么，我们就来简单谈谈液压油缸内漏和外漏的原因。

一，外部泄漏。

1，活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封系统损坏，多半是学生由于工作活塞缸被拉毛引起的，也有不同老化问题引起。

活塞杆延伸端和缸套配套密封损坏，这是由于长期使用密封老化，也有很多上端盖受力时造成的密封挤压损坏，国内有许多厂家的液压缸设计不合理，在大多数情况下，厂家都是为了节省成本造成的。

3，液压油管接头进出裂缝会导致液压缸的泄漏。

4. 缸体或缸盖上的缺陷引起的漏油..

5，活塞杆从槽拉出，有凹坑等。

6，润滑油变质使液压油缸工作温度进行异常表达升高，促使密封圈老化。

7，经常可以超过液压油缸的压力管理范围进行使用而导致的漏油。

二，内部泄漏。

1，对活塞环磨损严重磨损，从而在活塞和气缸，最后拉动缸，活塞和密封件之间的摩擦。

2，密封长期发展使用系统失效，活塞密封老化。

三，液压油脏，大量杂质进入液压缸将活塞密封磨损至不良，一般为铁屑或其他异物..