实践证明，我们生产的各类油缸将向高性能，高质量，高可靠性，成套系统方向发展；向低能耗，低噪声，振动，无泄漏和污染控制方向发展，应用水基介质满足环保要求；向高集成高功率密度，智能化，机电一体化和轻小型液压元件方向发展；积极运用电子，传感等新技术，新材料和高技术..

气缸耦合到高功率和高速液压传动集成开发，开发出水性介质速度液力偶合器和开发，以汽车应用中，液力减速器的发展，提高了可靠性和MTBF产品时间;变矩器开发高功率产品，零件的制造技术的提高，可靠性提高，促进计算机辅助技术，变矩器和利用技术的动力换档变速箱匹配的发展;粘性变速离合器应当提高产品质量，形状容量，高功率和方向的高速发展。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。产品体积小，重量轻，功耗低，集成方向的组合，多种致动器，结构紧凑的，高精确度的定位方向的发展;气动元件和电子技术，智能方向的发展;的元件特性的高速，高频率，高响应，高寿命，高温度，高压方向，常用润滑油，新技术，新的技术，新材料的应用