当液压油在混合空气，会使得活塞的运动产生蠕变或类似颤抖异常。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。这些异常是由于在油影响的空气的一部分，部分原因是由于流量控制阀和导致液压缸密封件的跳跃现象。特别是在动力头进给液压机床，排气问题应该引起重视。

一般，排气系统装置设计应当装在液压控制回路的最上部，但不具有一定可以设置在液压油缸上，然而，在选定液压油缸时，对于不同排气装置的需要进行与否或需要时应安置在液压油缸的哪一部位，必须发展指明。

此外，在锻造设备中，液压缸是垂直安装的，在这种情况下，空气的影响不仅导致动作速度异常，而且由于高压冲程的绝热压缩，经常导致密封烧毁。

在这样的垂直安装的液压缸，空气容易排出，缸管可被焊接到下部活塞，或使用卸载阀的排气系统安装在活塞装置，该装置当液压缸到达行程时卸载内部液压装置可以结束，但也兼作排气装置。

液压油缸的类型

液压油缸的工作原理