1　走漏的伤害

液压系统泄漏影响系统任务安全，形成油废，净化周围环境，环境，增加时光机复工，降低消耗率，增加老旧消耗，污损产品..

2　走漏的起因

所有液压系统泄漏，因为以下三个原因引起的，使用一段时间后：形成接头的冲击和振动的松动;和可动密封构件装配彼此抵靠;和高油温的液压油不密封橡胶相容和改造。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

3　掌握走漏的办法

　 增添冲击和振动

为了发展增添蒙受冲击和振动的管接头松动引起的走漏，能够通过采取具有以下管理办法：

（一）用减震器固定所有管道，消除冲击和振动；

②使用低冲击阀或蓄电池向增加的影响;

③恰当合理安排工作压力可以掌握阀来掩护体系的一切元件；

尽量增加管接头数量，管接头尽量采用焊接方式；

⑤使用的螺纹接头直，肘部和三通备选地锥管螺纹;

⑥尽量不能用回油块替代企业各个配管；

7对于施加的最小压力，使用螺栓扭矩和插头扭矩进行定期安装，以避免接头表面和密封被鲸鱼吞食；

⑧准确安装管接头。

增添动密封件的磨损

大多数动态密封已精确的设计，动态密封，如果处理经过，准确的安装，使用的时间长短合理保护油箱可绝对无泄漏的任务。从设计上来看，

设计者能够通过采取具有以下管理办法来延伸动密封件的寿命：

1拆卸活塞杆和传动轴密封件上的侧载荷；

②与防尘圈，所述屏蔽罩和所述橡胶套筒活塞，避免磨料，灰尘等进入其它杂质;

③设计研究选取一个适宜的过滤系统安装和便于进行清洗的油箱以避免粉尘在油液中累积；

使活塞杆和轴尽可能低。

对静密封件的请求

刚性外定影之间的静密封防止漏油。密封槽的尺寸和公差的合理设计，燃料箱后的密封部件被安装成一定按压而变形填充宏观外观有凹部，并且内部应力增加至高于密封件是密封的压力。当部分或螺栓预紧刚性不够大，与外分别在压力下的油，以提高形成为外密封件可以是平的并从上开始不存在的间隙或缝隙。由于与外部的其余部分，就变成静密封动态密封。与粗糙外密封件磨损，在密封间隙变化轮缘吞噬。

合理设计安装板

当阀组或底板用螺栓固定在进行安装工作面上时，为了能够得到充分满足的初始结构密封和避免这种密封件被挤出沟槽和被磨损，安装面要平直，密封面请求通过精加工，外表比较毛糙度要到达0.8m，立体度要到达0.01／100mm。外表我们不能有径向产生划痕，衔接以及螺钉的预紧力要足够大，以避免自己外表可以分别。