液压油缸在使用的过程中有一些问题是需要我们经常会遇到的，动作失灵或者误动作就是为了一种通过比较常见的一种社会现象，那么企业出现这一发展问题的原因有哪些，又该怎样可以进行有效解决呢？

1.阀芯卡住或阀孔堵塞。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。 当流量阀或换向阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸容易发生误操作或动作故障。 此时，应检查油的污染；污垢或胶质沉积物是否卡在阀芯中或堵塞阀孔；检查阀体的磨损，清洁，更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。

图2。 活塞杆、汽缸体或液压缸。 在这一点上，无论如何操作，液压缸行动或很少行动。 此时应检查活塞和活塞杆密封是否过紧，是否进入污垢和胶质沉淀: 活塞杆和缸轴线是否对中，易碎部件和密封是否失效，载荷过大。

如图3所示，液压控制系统压力过低。节流阻力控制线可能是过度的，不正确的流量调节阀，所述控制压力是不合适的，压力源的干扰。源的压力控制应检查，以确保压力调节到该系统的一个预定值。

4、液压控制系统中进入中国空气。主要原因是因为管理系统设计中有大量泄漏问题发生。此时应检查以及液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充由于液压油，处理方式密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。

如图5所示，液压缸的初始动作慢。在较低温度下，液压流体的粘度，流动性差，从而导致液压缸的操作缓慢。得到改善，更换的液压油的良好的粘度 - 温度特性，在低温下通过加热器的手段，或者可以由机器本身被加热时油温开始升级，系统应保持在正常油温40℃左右。

液压油缸如果没有出现一个动作失灵，我们教师可以通过对照上面的介绍，找出相应的原因，从而对症下药，合理科学有效的进行分析解决。