液压油缸是由液压泵、驱动电机、油箱、换向阀、节流阀和安全阀组成的液压源装置，或包括控制阀在内的液压装置。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。 根据驱动装置所需的流动方向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压缸之间的各种分离。 用油管连接系统和驱动装置可以实现各种规定的动作。

结合实际应用进行分析，其实可以看出液压缸是一种为大中型工业生产提供润滑、动力的机电设备。 动力传输采用液压系统，因为液压系统用途广泛，效率高，结构简单。 液压系统的主要任务是将动力从一种形式转换到另一种形式。

因此，它的工作原理是怎样的呢？在实践中，液压缸也常常被称为泵站，马达驱动的旋转泵，从罐大有吸引泵，将被转换成所述液压油，通过液压阀歧管的液压油的压力能实现方向，则压力，流速由一个外部导管调节变速器油或液压缸的液压马达。

这样一来，通过分析液压油缸就可以进行实现对液动机研究方向的变换、力量的大小问题以及经济运行的速度等的控制，同时可以推动企业各种液压做功。其属于我们一种具有独立的液压装置，按照驱动装置设计要求供油，并控制油流的方向、压力和流量。

也就是说，我们购买后的液压缸，只是和他们的主人执行机构，包括液压缸和机油等附管，液压动作，实现占空比的各项规定相连接。液压缸的结构，主要是在泵装置的结构的形式，和所述的冷却区分安装位置。