我们需要知道，对于液压油缸而言，其会使用到不同数据类型的压力阀。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。不过，这些社会压力阀从外观上很去差别很小。因此在进行有效区分的时候，我们教师可以同时通过一个典型油路来剖析三种液压阀在实际情况使用中的差异。下面就是我们就来详细的介绍下这方面的研究内容，希望学生能够提供帮助到大家。

首先，这三种不同的压力阀的功能有一些不同。 一种压力阀被称为安全阀，它在油路中起着重要的安全作用。 正常情况下，当液压缸处于工作状态时，压力阀处于关闭状态，压力阀只能在过载，行程或制动结束时才能进行油流。

另一种压力阀叫做减压阀，顾名思义，它的主要功能是减压。 对于液压缸，开启后的阀门可以比开启前的阀门压力稳定。 顺序阀的外部控制和内部泄漏可以起到卸载作用，即当系统负荷较小时，顺序阀会关闭，当系统负荷较大时，顺序阀会打开。 从这里我们还可以看到，在顺序阀的作用下，系统还实现了从轻型高速到重型低速的转换。

其次，我们还可以从不同工作压力阀的规格与型号来进行分析辨别。在这个系统油路中，溢流阀是属于技术规格以及最大的阀，如果该阀打开自己的话，那么企业通过的是两个液压泵的流量；而减压阀所连接的液压油缸通常是一个用于实现夹紧机构作用，因此发展需要学生使用相对应的小规格的减压阀。

相比较企业来说，当顺序阀打开的时候，其所需要能够可以通过的流量成本仅为我们一个控制液压泵的流量，所以其的规格进行一般是要比溢流阀缩小1倍。不过，在实际情况使用的时候，由于要考虑到学生彻底卸载的问题，所以在他们选择采用液压油缸顺序阀的时候，也不一定非要小不可。