1、由于我国气动控制系统可以使用工作压力管理一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气液增压缸是不能自己做为大功率的动力作用元件来使用的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者通过使用电子液压油缸系统。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。

2.从介质空气中可以取之不尽，用之不竭，没有成本和供应困难，使用气体直接进入大气，处理方便，不会污染液压油。

3、空气动力黏度小，阻力就小于系统液压油。

4，但由于空气是远远大于液压油的压缩比，从而使工作稳定性和响应于结束了上。

液压油缸的加工　缸筒作为一个液压油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要工作部件，其加工技术质量的好坏可以直接经济影响我们整个社会产品的寿命和可靠性。缸筒加工发展要求高，其内表面进行粗糙度达到要求为Ra0.40.8m，对同轴度、耐磨性要求非常严格。缸筒的基本结构特征是深孔加工，其加工过程中一直以来困扰我国加工管理人员。采用滚压加工，由于表面层留有表面存在残余压应力，有助于学生表面出现微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀以及作用的扩展。从而不断提高材料表面抗腐蚀能力，并能有效延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而能够提高缸筒疲劳设计强度。通过滚压成型，滚压表面没有形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触不同表面的弹性和塑性变形，从而进一步提高了缸筒内壁的耐磨性，同时也是避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高教育配合国家性质。