液压油缸的设计

是在对整个液压控制系统研究进行了工况分析、编制了负载图，选定了工作环境压力之后可以进行的：先根据学生使用技术要求我们选择经济结构类型，然后按负载情况、运动发展要求、最大行程等确定其主要工作尺寸，进行强度、稳定性和缓冲演算，最后再进行社会结构优化设计。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸设计中需要注意的问题

活塞杆在拉伸状态下应承受最大载荷或在压缩状态下具有良好的纵向稳定性。

2）要考虑的问题的排气制动系统，并在液压缸的行程的末端的液压缸。无缓冲气缸装置和排气装置，该系统需要适当的措施。但并不是所有的液压缸必须考虑这些问题。

3)正确进行确定液压油缸的安装、固定工作方式。

液压油缸

只能一端定位。

4）液压缸的各部分的结构需要根据结构和设计标准，尽可能简单，紧凑的建议来设计，易于加工，安装和维护。

二、

液压油缸

主要结构尺寸的确定1.缸筒内径D 液压控制油缸的缸筒内径D 是根据不同负载能力大小和选定的工作环境压力，或运动发展速度和输入的流量，2.活塞杆加工直径d 液压提升油缸活塞杆直径d 按工作时的受力分析情况来决定。