液压油缸结构设计简单、工作提供可靠。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且企业没有传动间隙，运动平稳，因此在各种液压系统中得到社会广泛研究应用。但是他们有时液压油缸会出现爬行现象，针对中国这个环境问题需要我们来具体情况分析。

1、液压控制油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整以及密封圈使之有一个适当的松紧度，保证通过活塞杆能用手来回进行平稳地拉动作用而无泄漏。

2、缸内有空气侵入。应增设排气系统装置，或者使液压油缸以最大工作行程可以快速发展运动，强迫排除环境空气。

3.液压缸安装后与导轨不平行。 应调整或重新安装。

活塞杆弯曲，活塞杆应拉直，活塞杆刚性差，增加活塞杆直径。

如图5所示，液压缸位移的安装位置。检查并行液压缸和导轨，和校正。

6、液压控制油缸通过内径进行线性差。应修复，重配活塞；缸内产生腐蚀、拉毛。应去掉表面锈蚀和毛刺，严格时应镗磨。

这些液压缸中的内容，液压缸是液压系统，该液压致动器可被转化为能量。如果出现故障，必须及时解决。