液压油缸安装与调整企业需要我们考虑的问题如下：

液压缸必须具有足够的刚性的基础上，或气缸加压上翘弧形，活塞杆是弯曲的。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

2缸的轴向进行两端同时不能固定死。由于不同缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向通过伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分结构变形。拆装系统液压控制油缸时，严禁用锤敲打缸筒和活塞材料表面，如缸孔和活塞工作表面有损伤，不允许用砂纸或者打磨，要用细油石精心组织研磨。导向套与活塞杆之间间隙要符合设计要求。

拆装液压缸时，严格防止活塞杆顶部螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面损坏。 应该注意的是，活塞不能被挤出气缸。

牵引力不足或液压缸速度下降的原因及解决方法

活塞配合间隙过大或密封装置损坏，造成内漏。 配合间隙应减少，密封更换。

2活塞进行配合工作间隙过小，密封过紧，增大学生运动发展阻力。应增大企业配合间隙，调整密封件的松紧度。

弯曲杆3，引起严重的摩擦。如果拉直棒。

4液压油缸内油液温升太高、粘度不断下降，使泄漏可以增加;或是企业由于没有杂质进行过多，卡死活塞和活塞杆。应采取有效散热降温等措施，更换油液。

五缸应变，导致内漏。 汽缸应该更换。

由于频繁使用工作行程的某一部分，液压缸直径不成直线，造成高低压换油液压缸。 应该是镗磨机修理液压缸，用一个单活塞。

调整液压缸包括什么

1排气系统装置结构调整。先将缸内没有工作环境压力影响降到MPa左右，然后使活塞杆往复运动，打开排气塞进行设计排气。打开的方法是：当活塞可以到达行程末端，压力水平升高的瞬间我们打开排气塞，而在中国开始选择返回数据之前需要立即关闭。排气塞排气时，可听到嘘嘘的气声，随后喷出白浊色的泡沫状油液，空气排尽时喷出的油呈澄清色。可以用肉眼判别排气时间是否能够彻底。

第二缓冲器装置，用于调整。在具有可调节的阻尼装置的情况下，活塞运动时，节流应首先被放置在小流量的位置，然后逐步调整孔尺寸，直到要求得到满足。

3液压油缸各部位的检查。液压油缸除做上述进行调整管理工作外，还要通过检查企业各个密封件的漏油问题情况，以及系统安装联结部件的螺栓有无松动等现象，防止一些意外安全事故的发生。

4定期检查。 根据液压缸的使用情况，安排定期检查的时间，并做好检查记录。