液压油的清洁度和设备的正常运行起着至关重要的作用。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。 一般而言，船舶操作系统的液压缸规格并没有清楚说明更换液压油的时限，但如果没有特别泄漏或补救措施，则须在操作4至5年后更换所有液压油。

大型机械液压控制油缸液压油过滤器之定时进行清洁：每个月或隔月液压油过滤器有必要数据清洗，留意液压油的清洁度，不易实现长期发展运用液压油，主张可以定时替换。

液压油可以通过企业长期发展运用，其传递动力、光滑系统功能、冷却功能及防锈功能方面均有适当之退化，其自身原呈中性反响或弱碱性反响，但老化后则呈酸性反响，不光关于中国金属材料没有得到保护作用效果，反而更加具有侵蚀性，此刻液压油有必要换新或予以分析处理。

液压油缸液压油是一种可以适当使用贵重的耗费性油料，故液压油应尽量能够使其劣化速度减级，借以进行延伸其运用经济寿命。

液压油在变质后，其性质和化学反应发生适当变化，主要变化为:

1粘度增大: 液压油劣化后，其粘度明显增大，不易移动，液体冲突阻力增大，使光滑性能下降。

②冷却功能下降：由于降低的性活动，它是在轴承和相对运动之间的冲突是平滑的循环量减少，轴承发热或易发生脱落现象。

③简单起泡沫：液压油劣化之后，由于工作黏度进行添加，使水分及杂质的铲除较为经济困难。由于企业一经强力拌和时间之后，就会起泡沫，加快以及氧化及酸化问题现象。

④发生污泥：由于与触摸液压油和空气氧化作用，容易产生淤渣后延长高温和混合后的沉积物。

液压油劣化之判定及保护。液压油之劣化与否对于一般情况可由下列问题办法进行判定：

发送到确定的石油供应商的样品进行分析;粘度比较;酸值简单测定;分散实验。