正确步骤用液压缸更换液压油

对工程机械的许多液压元件，需要大量的液压油。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少液压缸厂家单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用当需要更换，由于长时间使用和需要的液压油变质，一些人错误地认为，只有液压缸油光，填写新的液压油即可。但是这一次和阀液压软管试点也仍然是许多旧液压油，该设备将混合使用新旧油新油变质的速度。

　　正确的换油步骤应首先放掉液压缸中的液压油，清洗干净液压缸后加入新液压油，再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，最后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。

当然，这种换油也有它的缺点。 比如说装载机有一个引导员，所以换油，当引导员油压是35公斤，在第一个怠速，发动机刚刚启动，引导油，这是新的换油，去回油管，即使准备3桶液压油也不一定足够，此外，回油管不只是一个，一个一个拆除，所以一个接一个很麻烦。

当然，液压缸更换液压油的方法在操作中每个人都需要小心。