正确选择和安装液压油箱

液压系统中液压罐的主要功能是储油、散热、分离空气和消除泡沫。液压缸厂家单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸油缸在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。

为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置油缸厂家的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等在考虑油罐的结构后，传统油罐中的分离器不能起到沉淀物的作用，因此应沿油罐的垂直轴安装一个垂直分离器。液压油箱的安装按安装位置的不同可分为上式，侧式和下式..上油罐将液压泵等装置安装在上盖板上，刚性较好，结构紧凑，应用超宽..此外，还可以在罐壳上铸造散热翅片，

以增强散热效果，即提高液压泵的使用寿命。侧装油箱是在油箱旁安装液压泵等装置，虽然面积大，但安装和维护都非常方便，通常在系统流量和油箱容量较大时使用，特别是一个油箱向多个液压泵供油时使用..由于侧式油罐的油位高于液压泵的油位，具有较好的吸油效果..下罐是将液压泵放在罐下，既便于安装和维护，又大大提高了液压泵的吸力能力。